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沙鋼開(kāi)發(fā)鋼包車(chē)智能控制系統(tǒng)成功投運(yùn)

更新時(shí)間:2020-06-02   點(diǎn)擊次數(shù):1983次

      日前, 沙鋼開(kāi)發(fā)的鋼包車(chē)智能控制系統(tǒng)在電爐煉鋼三車(chē)間成功投運(yùn),進(jìn)一步提升了設(shè)備實(shí)用性、可靠性、安全性。

  鋼包車(chē)作為煉鋼車(chē)間運(yùn)輸鋼水的設(shè)備,操作頻次高、設(shè)備重要性突出。該車(chē)間通過(guò)反復(fù)研究,對(duì)鋼包車(chē)控制系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),增設(shè)了特制激光測(cè)距傳感器,實(shí)現(xiàn)了鋼包車(chē)定位的自動(dòng)精準(zhǔn)控制,*解決了生產(chǎn)過(guò)程中鋼包車(chē)的定位、控制等難題,并在一定程度上減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,提升了作業(yè)安全系數(shù)。

  “改造前,我們要隨時(shí)關(guān)心鋼包車(chē)什么時(shí)候開(kāi)、位置對(duì)不對(duì),氬氣有沒(méi)有開(kāi)、開(kāi)的大小如何等等,頻繁來(lái)往現(xiàn)場(chǎng)操作,還會(huì)經(jīng)常出差錯(cuò),自從有了這套智能控制系統(tǒng)之后,這些根本不需要我們操心,即使在我們?nèi)斯じ深A(yù)后,系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。”電爐三車(chē)間操作工徐忠高興地說(shuō)。

  該系統(tǒng)還配備了氬氣泄露和堵塞報(bào)警功能,方便故障排除,消除安全隱患。通過(guò)合理的氬氣攪拌工藝控制,避免了鋼水?dāng)嚢璨痪蜻^(guò)度攪拌導(dǎo)致的夾渣、吸氣等質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)一步提升了鋼水質(zhì)量。同時(shí),通過(guò)氬氣精準(zhǔn)合理控制,進(jìn)一步減少了氬氣浪費(fèi),年可節(jié)約氬氣費(fèi)用130萬(wàn)元左右。