8月3日上午，一則站臺(tái)屏蔽門被沖撞損壞的視頻在網(wǎng)上流傳。對(duì)此，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司解釋稱，3號(hào)線橋隧維保施工設(shè)備侵限，往宏圖大道方向的站臺(tái)屏蔽門，造成武漢商務(wù)區(qū)站開往宏圖大道方向站臺(tái)門損壞。今天下午，記者實(shí)地探訪看到，武漢商務(wù)區(qū)站正常運(yùn)營(yíng)，3號(hào)線全線運(yùn)營(yíng)不受影響。

圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

今天下午1時(shí)許，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司發(fā)布微博消息解釋稱，因8月2日凌晨軌道交通3號(hào)線橋隧維保施工設(shè)備侵限，造成武漢商務(wù)區(qū)站開往宏圖大道方向站臺(tái)門損壞。目前，武漢商務(wù)區(qū)站正常運(yùn)營(yíng)，不影響乘客乘降，3號(hào)線全線運(yùn)營(yíng)不受影響。

今天下午3時(shí)，記者來(lái)到武漢商務(wù)區(qū)站，該站往宏圖大道方向地鐵已正常載客。地鐵站全部26個(gè)門呈打開狀態(tài)，5號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、6號(hào)、4號(hào)、2號(hào)門破損已拆除，地鐵指引牌亦有不同程度損傷，有3處防護(hù)玻璃破損，用鐵絲網(wǎng)圍住。現(xiàn)場(chǎng)有許多輔警、地鐵工作人員進(jìn)行巡查，乘客需在黃線外候車。

記者查詢了解，所謂的侵限故障，一般是指軌道交通范圍內(nèi)所有的設(shè)備設(shè)施由于各種原因發(fā)生位移、脫落，或自然、人為等因素導(dǎo)致其它物體侵入線路設(shè)備限界，影響列車在本區(qū)段線路安全運(yùn)營(yíng)的情況。因此不管是在建地鐵線路還是已經(jīng)建成通車的線路，必須定期采用限界檢測(cè)裝置對(duì)設(shè)備限界、站臺(tái)及屏蔽門、信號(hào)機(jī)、消防設(shè)備、人防門等進(jìn)行限界檢測(cè)。

近期，該側(cè)站臺(tái)門將進(jìn)行修復(fù)施工?，F(xiàn)場(chǎng)已設(shè)置安全警戒線、隔離欄桿，列車進(jìn)站時(shí)將提前減速，并通過(guò)人工引導(dǎo)及廣播進(jìn)行提示。請(qǐng)乘客注意安全，聽從工作人員指引，在警戒線外有序排隊(duì)，先下后上。