全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量儀是一種采用電子傳感器系統(tǒng)和光學(xué)圖像采集處理系統(tǒng)進(jìn)行距離測(cè)量完成限界檢測(cè)的儀器，全自動(dòng)掃描測(cè)量方式，人員推著檢測(cè)小車(chē)前行，儀器自動(dòng)完成測(cè)量，無(wú)需人員干預(yù)，并實(shí)時(shí)顯示站臺(tái)、風(fēng)雨棚等鐵路建筑限界的水平距離和垂直高度等測(cè)量數(shù)據(jù)及圖形，自動(dòng)計(jì)算超限，操作極為簡(jiǎn)單方便，檢測(cè)效率高，測(cè)量一個(gè)站臺(tái)十分鐘左右。
整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)(內(nèi)置多套高精密電子傳感器和光學(xué)圖像設(shè)備)安裝在便攜式可折疊輕型承載小車(chē)上，小車(chē)由人工推著在軌道上行走，測(cè)量主機(jī)自動(dòng)或手動(dòng)測(cè)量被測(cè)物體限界數(shù)據(jù)(水平限界、高度限界、輪廓等)。
那么大家知道全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x常見(jiàn)的故障有哪些嗎？下面小編帶你一起去看看吧：
1、開(kāi)機(jī)存在哪些問(wèn)題
具體使用設(shè)備的時(shí)候能夠得知，在啟動(dòng)設(shè)備開(kāi)機(jī)的過(guò)程中也存在了很大的障礙。而在實(shí)際啟動(dòng)的時(shí)候，開(kāi)機(jī)方面找不到原點(diǎn)以及無(wú)法啟動(dòng)已經(jīng)成為了很必要的一部分，自然人們也應(yīng)該注意到，二次元打不開(kāi)也成為了很重要的一個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該更好考慮進(jìn)去。
2、藍(lán)屏故障事故
使用該測(cè)量?jī)x的主要目的是能夠更好的顯示具體的數(shù)據(jù)，可是在實(shí)際使用的過(guò)程中，藍(lán)屏也成為了發(fā)生率非常高的一種問(wèn)題，所以使用的時(shí)候應(yīng)該非常認(rèn)真地考慮。當(dāng)然在使用的時(shí)候，不顯示這樣的問(wèn)題也是經(jīng)常發(fā)生的，這個(gè)時(shí)候能夠?qū)χ鳈C(jī)和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換盒各個(gè)部分更好的了解很重要。
這樣在測(cè)量?jī)x故障的多個(gè)部分才能夠具有更好的了解，所以希望每一位朋友都應(yīng)該很認(rèn)真的思考這些相關(guān)方面的內(nèi)容。只有在這些相關(guān)的內(nèi)容都認(rèn)識(shí)清楚之后，最終多個(gè)方面的效果才能夠取得不錯(cuò)的結(jié)果。
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